Tracker retorna ao mercado fazendo ainda mais sucesso
 Uma das grandes atrações do Salão do Automóvel 2006, o Chevrolet Tracker, já chegou ao mercado e fazendo sucesso de venda. Tanto que, com os R$ 58.990,00 - que inicialmente se compraria um deles - já não são suficientes.
O Chevrolet Tracker é o utilitário-esportivo com a melhor relação custo/benefício da categoria. A linha 2007 conta com o motor 2.0 litros, 16 válvulas, a gasolina, que gera 128 cavalos de potência a 5.900 rpm. O torque é de 17,7 kgfm a 4.300 rpm. Tem sistema de tração 4x4 com acionamento manual, com as seguintes opções: 4x2 com tração traseira, 4x4 e a 4x4 com reduzida.  O sistema permite a seleção da tração 4x4 com o veículo em movimento, em velocidades de até 90 km/h. Já o acionamento do modo reduzida é feito com o carro parado.
O modelo atinge a velocidade máxima de 168 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 11s9. Quanto ao consumo a Tracker 2007 percorre 10,1 km/l na cidade, 11,5 km/l na estrada com uma média de 10,7 km/l.
Produzido no Complexo Industrial Automotivo da GM Argentina, o utilitário esportivo é um projeto da Suzuki em parceria com a General Motors. Ele já foi vendido no País entre 2001 e 2004 com propulsor 2.0 litros turbodiesel. Neste período, a GM do Brasil comercializou 1.812 unidades do modelo.
 Hoje, com a alta do segmento de carros com aparência off-road, a Chevrolet oferece ao consumidor o modelo com motor 2.0 litros a gasolina com melhor versatilidade e o melhor preço entre seus concorrentes: o Ford EcoSport 4WD, com motor 2.0 litros, que sai por R$ 72.100,00 e o Mitsubish TR4 oferecido por R$ 73.990,00.
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