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Off-Road peso pesado
Este
Jipe do Mês merece um destaque especial por dois motivos
principais: primeiro por não ser propriamente um jipe
e sim um caminhão 4x4; sefundo por não ser qualquer
caminhão 4x4 e sim um Dodge P 400, construído
sob encomenda.
A história do "Dino" (nome de "batismo"
do monstrengo) começou em 1.979, quando Georges Paturle,
amigo do atual proprietário, Pedro Barroso, , resolveu
"montar" um veículo para o acompanhar em
suas pescarias. Desenvolvido o projeto, os dois foram à
luta...
Da concessionária Emercan, o caminhão
foi para a extinta Engesa, onde foi instalado o motorzão
Perkins 6354 (6 cilindros, turbo-diesel intercooler) e o sistema
de tração 4x4 utilizado no Carro de Combate
Militar EE 23. O próximo passo foi a carroceria e a
empresa escolhida para executar o serviço foi a Decandia,
famosa por construir carrocerias especiais para veículos
de várias marcas. No caso do "Dino", não
foi utilizada uma estampa já pronta; o serviço
foi feiro sob encomenda, o que torna este caminhão
único. Foram mantidas as dimensões originais
do chassis do P 400 e priorizados aspectos como ângulos
de ataque e de saída.
Durante muitos anos, Paturle manteve o "Dino"
parado, sem utilização. A pouco mais de dois
anos, quando veio morar em Belo Horizonte-MG, Barroso convenceu
o amigo a vender o caminhão. Nesta época, ocorreu
uma passagem interessante: para que fosse feita a mudança
de placa, o veículo teve que ser submetido a um teste
de segurança veicular realizado no INMETRO, na Universidade
Federal de Uberlândia. "Dino" foi e voltou
rodando e passou no teste de maneira irrepreensível.
Atualmente, Barroso também encontra-se
sem uma utilização para o caminhão e,
por isso, está vendendo o mesmo. Os interessados na
relíquia devem entrar em contato pelo telefone (31)
9985 8522.
A seguir, a ficha técnica detalhada da máquina:
Marca: Dodge
Modelo: P 400 4x4
Ano de fabricação: 1.979
Capacidade: 05 lugares
Motor: Perkins 6354, turbo-diesel intercooler, 6 cilindros
Potência: 190 HP
Transmissão: Manual, de 05 velocidades
Tração: 4x2 e 4x4, com caixa de transferência
e eixo dianteiro Engesa, utilizado no Carro de Combate Militar
EE23
Freios: Hidrovácuo,
com tambores dianteiros e traseiros
Suspensão: Feixes de molas dianteiros e traseiros,
com barra estabilizadora
Pneus: 7.50 R16, especiais para off-road
Dimensões: Chassis original Dodge P 400
Peso bruto total: 4.000 kg
Acessórios: Ar condicionado, guincho elétrico
Warn (6.000 kg), direção hidráulica
Georges Paturle, o criador do Dodge P-400 "Dinossauro",
dá novas informações sobre o curioso
veículo.
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