Especial Rally dos Sertões -Amable Barrasa, piloto / Equipe Autoliner

Organização Geral / Estrutura de Apoio.
Quanto à organização, eu, que já participei de quatro edições do Rally dos Sertões, tenho observado que existe uma melhora gradativa. Isto se nota no momento em que as pessoas que estão sendo escolhidas para este trabalho: são pessoas que nós já sabemos por antecipação que são mais competentes e responsáveis; então esta peneira tem funcionado. Mas fica claro que por trás desta envergadura, ainda existem muitas coisas para fazer.

Segurança
Entendo que a segurança também tem melhorado. Alguns incidentes e acidentes que ocorreram , não posso culpar a organização e sim a pouca experiência de alguns participantes. O que pude notar é que quando, por alguma razão, as coisas não estavam certas, algumas especiais eram atrasadas ou canceladas, demonstrando o quanto eles estavam preocupados com a segurança.

Regulamento
Tem que ser mais fechado, de forma não dar dupla interpretação e também não deixar lacunas. Pois onde ficam dúvidas, cria-se possibilidades de se deturparem as coisas.

Estrutura e Competividades das Equipes
Cada vez vai ficar mais difícil para equipe como a minha, que depende de recursos limitados, competir contra equipes da marca (montadoras) cujos recursos são infinitamente maiores.

Percurso
Este ano, o percurso deu a possibilidade de desempenhar maior velocidade, não sendo tão travado e detonador quanto o do ano passado. Com um pouco de cautela, você conseguia poupar mais o equipamento em comparação com os anos anteriores. Jalapão: aí sim vem uma crítica, pois a estrutura de apoio da organização não estava preparada para uma especial tão longa.