35 dicas para você gastar menos com combustível
Por: Adriano
Rocha / Ilustrações: Josemar Zadra
O gasto
com combustível é sempre preocupante mas existe
uma série de medidas que podem diminuir o consumo. Cuidando
bem da manutenção de seu jipe e tomando alguns
cuidados no modo de dirigir, é possível diminuir
até 20% do consumo.
1. Não é necessário esperar o motor
aquecer. Saia logo que ligar seu jipe; apenas não force
o motor nos primeiros minutos.
2.
Não acelere antes de desligar o motor. Além da
queima desnecessária de combustível, você
estará diluindo o óleo lubrificante de motor com
o combustível não queimado.
3. Acelere de maneira progressiva. Vá acelerando gradativamente,
pressionando o acelerador à medida que se fizer necessário.
4. Ao ligar o carro, não acelere. Se há alguma
dificuldade para fazer pegar, é sinal de que o motor
está desregulado.
5. Solte o acelerador antes de parar o carro, usando o freio
motor.
6. Não acelere entre as mudanças de marchas, quando
estiver com o pé na embreagem.
7.
Freadas e arrancadas bruscas aumentam o consumo. Procure manter
uma velocidade cosntante.
8. Se o semáforo fechar, diminua a velocidade gradativamente,
evitando manter a aceleração e frear forte só
quando estiver próximo ao cruzamento.
9. Procure fazer a troca de marchas dentro da faixa de giro
do motor recomendada (varia em torno de 3.000 rpm). Não
estique as marchas desnecessariamente.
10. Não dirija em alta velocidade. O consumo andando
a 100 km/h pode ser até 20% maior do que a 80 km/h.
11. Andar com giro baixo em marchas longas - 40 km/h em 5» marcha
por exemplo - força o motor e aumenta o consumo.
12.
Se for ficar parado por mais de 2 minutos, desligue o motor.
O consumo é maior do que desligá-lo e ligá-lo
novamente.
13. Nas descidas, utilize a mesma marcha que seria necessária
para subir.
14. Retire do carro todos os objetos desnecessários.
Eles aumentam o peso do veículo e consequentemente o
consumo. Em uso urbano, acessórios como hi-lift, pranchas,
patescas e outros só servem para aumentar o peso.
15. A utilização do ar condicionado pode aumentar
em até 20% o consumo de combustível.
16.
Os pneus devem estar sempre calibrados. Lembre-se de recalibrá-los
se for preciso diminuir a pressão em trilhas mais técnicas
com pedras ou areia.
17. Viaje com os vidros fechados, diminuindo assim o arrasto
aerodinâmico.
18. Bagageiro normalmente causa resistência ao deslocamento.
Se não estiver em uso, o ideal é retirá-lo.
19. Bagageiros muito cheios atrapalham a aerodinâmica.
Dê preferência a modelos fechados (com desenho aerodinâmico)
ou a colocar as bagagens no porta-malas.
20.
Verifique periodicamente o estado dos cabos, velas e bobina,
mantendo-os ajustados. Um bom funcionamento da ignição
é fundamental para uma boa queima de combustível.
21. Mantenha a direção alinhada e as rodas balanceadas.
22. Ao abastecer, verifique se a tampa foi devidamente fechada,
evitando um possível vazamento - principalmente em trilhas
onde é comum seu 4x4 ficar inclinado.
23. Confira o estado da tampa do tanque. Se a vedação
não estiver bem feita, a evaporação pode
aumentar seu gasto com combustível.
24.
Ao abastecer, não deixe que o frentista encha o tanque
além do desligamento automático da bomba. O excesso
pode transbordar e ainda corroer a pintura do veículo
e danificar o canister (filtro dos gases do tanque).
25. Também para evitar a evaporação do
combustível, procure estacionar à sombra.
26. Só abasteça em postos de confiança
para evitar gasolina adulterada.
27. Com o tempo, a gasolina pode oxidar e formar uma espécie
de goma que vai se depositando no sistema de alimentação
acarretando um aumento de consumo. O uso de aditivos ou gasolina
aditivada ameniza este problema.
28.
Mantenha o motor regulado. Carburador, distribuidor e sensores
dos bicos de injeção deverão estar com
manutenção em dia.
29. Se seu jipe possuir roda-livre manual, evite andar na posição
4x4 sem necessidade. Rodando no asfalto, utilize sempre a posição
4x2.
30. Verifique o estado do catalisador. Danificado, ele pode
fragmentar-se em pedaços que dificultam a saída
dos gases de escape.
31. Embreagem patinando o força a acelerar mais para
fazer o carro andar.
32. Mantenha o filtro de ar limpo. Faça a limpeza sempre
que enfrentar muita poeira e substitua-o conforme a recomendação
do manual do carro.
33.
Após andar em lama e barro, dê ao menos uma ducha
no jipe para tirar o excesso de barro acumulado, principalmente
nas rodas.
34. Verifique os freios. Eles podem estar segurando o jipe mesmo
sem ser acionado.
35. Verifique sempre o nível de óleo lubrificante.
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